Електроніка KME Nevo на 8 циліндрів

Електроніка КМЕ НЕВО для установки ГБО євро 4 на 8 циліндровий двигун.

Перевага системи NEVO на 2-х ядерному процесорі, що використовуються в автомобілебудуванні .

• Легкий монтаж та підключення
• Інтуїтивний інтерфейс і просте налаштування та калібрування системи.
• Невеликий, естетичний, водонепроникний корпус
• Широкі можливості системи, що дозволяють на його встановлення в сучасних автомобілях і на вирішення важких проблем без необхідності зміни на іншу версію системи.
• Абсолютно нові механізми управління дозуванням газу.
• Серцем системи є новий для автомобільної галузі двоядерний процесор.
• Оновлення програми з комп'ютера.
• Нова кнопка перемикання із вбудованим зумером та функцією автоматичної установки яскравості світлодіода в залежності від освітленості, показ кодів помилок та часу до перемикання (і безліч інших корисних функцій).
• Режим автоматичного налаштування системи (Autosetup).
• Відповідність нормам вихлопів EURO5 та стабільна підтримка параметрів навантаження під час їзди.
• Можливість бездротового з'єднання з комп'ютером.
• Працює з широкою гамою редукторів та форсунок.

Калібрування системи

• Нове автоматичне калібрування забезпечує повне вирівнювання системи, враховуючи характеристики газових форсунок та інтелектуальну інтерпретацію інформації на холостому ході.
• Автоматична адаптація картами у всьому діапазоні оборотів із функцією навчання на бензині.
• Додаткова модель для неодруженого ходу.
• Функція «Встанови модель», що автоматично калібрує систему.
• додавання бензину під час роботи на газі - захист двигуна від роботи на бідній суміші.
• Стратегії режиму cut-off.
• Повна гамма стратегій із автоматичним поверненням на газ.
• Послідовне повернення на бензин.

Корекції

• Корекція прискорення.
• Коригування при зміні типу системи упорскування.
• Тривимірна Карта корекцій (RPM/Tb/Tg) що дозволяє точне позиціонування автомобіля.
• Корекція на банки та форсунки.
• Перевіряє газові форсунки.
• Можливість аварійної заведення двигуна на газі.
• Можливість зчитування часу роботи ЕБУ на бензині та газі.
• Зчитування максимальної та поточної внутрішньої температури ЕБУ, а також кількості перезавантажень.
• Автоматичне з'єднання з ЕБУ.
• Блокування ЕБУ за допомогою пароля майстерні.
• Можливість вибору режиму Автозапису змінених функцій.
• Налаштовується межа збору пунктів карток (стандартно 1500-3000rpm).
• Точність карти, що настроюється.
• Реєстрування дати першої модифікації ЕБУ.
• Моніторинг змін, внесених до ЕБУ (запам'ятовування дати та унікального коду комп'ютера).
• Контролює технічні огляди.
• Опція «Мінімальний час упорскування газу».
• Можливість вибору датчика температури редуктора.
• Затримка перемикання, що встановлюється.
• Підігрів газових форсунок.
• Напівінжекторне газове керування.
• Розширена система самодіагностики забезпечує простоту обслуговування та усунення несправностей.
• Обслуговування автомобілів типу Turbo, HEMI, Valvetronic, з форсунками керованими плюсом.

Електроніка KME Nevo на 8 циліндрів, KME, Четверте покоління, гбо