Электроника KME Nevo на 8 цилиндров

Электроника КМЕ НЕВО для установки гбо евро 4 на 8 цилиндровый двигатель.

Преимущество системы NEVO на 2-х ядерном процессоре, которые используются в автомобилестроении.

• Лёгкий монтаж и подключение
• Интуитивный интерфейс и простая настройка и калибровка системы.
• Небольшой, эстетический, водонепроницаемый корпус
• Широкие возможности системы позволяющие на его установку в современных автомобилях и на решение трудных проблем без необходимости изменения на другую версию системы.
• Совершенно новые механизмы управления дозировкой газа.
• Сердцем системы является новый для автомобильной отрасли двухядерный микропроцессор.
• Обновление программы с компьютера.
• Новая кнопка переключения  с встроенным зуммером и функцией автоматической установки яркости светодиода в зависимости от освещенности, показ кодов ошибок и времени до переключения (и множество других полезных функций).
• Режим автоматической настройки системы (Autosetup).
• Соответствие нормам выхлопов EURO5 и стабильное поддержание параметров нагрузки во время езды.
• Возможность беспроводного соединения с компьютером.
• Работает с широкой гаммой редукторов и форсунок.

Калибровка системы

• Новая автоматическая калибровка обеспечивает полное выравнивание системы, принимая во внимание характеристики газовых форсунок и интеллектуальную интерпретацию информации на холостом ходу.
• Автоматическая адаптация картами во всем диапазоне оборотов с функцией обучения на бензине.
• Дополнительная модель для холостого хода.
• Функция «Установи модель» автоматически калибрирующая систему.
• добавление бензина при работе на газе - защита двигателя от работы на бедной смеси.
• Стратегии для режима cut-off.
• Полная гамма стратегий с автоматическим возвратом на газ.
• Последовательный возврат на бензин.

Коррекции

• Коррекция на ускорение.
• Коррекция при изменении типа системы впрыска.
• Трехмерная Карта коррекций (RPM / Tb / Tg) позволяющая точное позиционирование автомобиля.
• Коррекция на банки и форсунки.
• Проверка газовых форсунок.
• Возможность аварийной заводки двигателя на газе.
• Возможность считывания времени работы ЭБУ на бензине и газе.
• Считывание максимальной и текущей внутренней температуры ЭБУ, а также числа перезагрузок.
• Автоматическое соединение с ЭБУ.
• Блокировка ЭБУ с помощью пароля мастерской.
• Возможность выбора режима Автозаписи измененных функций.
• Настраиваемый предел сбора пунктов карт (стандартно 1500-3000rpm).
• Настраиваемая точность карты.
• Регистрирование даты первой модификации ЭБУ.
• Мониторинг изменений, внесенных в ЭБУ (запоминание даты и уникального кода компьютера).
• Контроль технических осмотров.
• Опция «Минимальное время впрыска газа».
• Возможность выбора датчика температуры редуктора.
• Устанавливаемая задержка переключения.
• Подогрев газовых форсунок.
• Полуинжекторное газовое управление.
• Расширенная система самодиагностики обеспечивающий простоту обслуживания и устранения неисправностей.
• Обслуживание автомобилей типа TURBO, HEMI, Valvetronic, с форсунками управляемыми плюсом.

Теги: Электроника KME Nevo на 8 цилиндров, KME, Четвёртое поколение, гбо